چراغ دی لایت خودرو نوری است که می توانید در خودرو های جدید به عنوان یکی از ویژگی ها و آپشن طراحی شده است. دی لایت چراغی است که در روشنایی روز از آن استفاده می شود، که برای مطلع کردن عابران پیاده و حتی خودرو ها، از وجود خودرو خود در خیابان است.
این چراغ را برای کمتر کردن تصادف و ارتکاب خلافی در خودرو های جدید طراحی کرده اند. Day Light معمولا از نوع زنون بوده که با نور زیادی که از خود تولید می کند سبب جلب توجه می شود. در ادامه با ما همراه باشید تا راجب این چراغ و اهداف تولید آن صحبت کنیم.
خودروهای خارجی موجود در ایران اکثرا از این چراغ در طراحی آن ها استفاده شده و شما می توانید زمانی که در خیابان تردد می کنند این چراغ ها را ببینید اما نکته اینجاست که اگر فکر می کنید تولید کنندگان خودرو برای جلب توجه از این چراغ در خودرو های خود استفاده می کنند، سخت در اشتباه هستید. این لامپ ها در خودرو ها به طور دستی خاموش نمی شوند.
اگر بخوام جزییات بیشتری درباره دی لایت ها در اختیارتون قرار بدم باید بگم که دی لایت ها از چراغ های ال ای دی تشکیل شده است که مصرف برق در این چراغ ها بسیار بهینه و پایین است به طوری که هیچ فشاری به باطری ماشین وارد نمی گردد.
چیزی که خیلی جالبه اینه، با توجه به این که در کشور ما هم از این قطعه استفاده میشه ولی دی لایت ها بیشتر در کشورهای اسکاندیناوی و آمریکایی کاربرد دارن.
ولی طبق تحقیقات انجام شده دی لایت ها در کشورهایی با آب و هوای معمولی نیز پر کاربرد است و میتونه مورد توجه خودروها و عابرین پیاده قرار بگیرد. از آنجا که وقتی در یک خودرو دی لایت روشنه میتونه توجه خودروهایی از روبه رو یا عقب می آیند جلب کرده و تصادفات جاده ای رو به حداقل میرسونه.اگر دی لایت در موتورسیکلت ها نیز مورد استفاده قرار بگیره میتونه تا حد خیلی زیادی از خلافی های مختلف جلوگیری کنه و تخلف ها رو کاهش بده.
از اونجا که در کشورهای اسکاندیناوی شرایط آب و هوایی و جغرافیایی همواره مه آلود و بارانی است بنابراین استفاده از دی لایت در تمام فصل ها برای دارندگان خودرو اجباری می باشد و این بدان دلیل است که عابرین پیاده متوجه عبور و مرور خودروها شده و با اینکار از تصادفات جاده ای جلوگیری می نمایند.
کشورهایی هم که در حوزه اسکاندیناوی نبودن نیز از این اصل پیروی کردند و آپشن وجود دی لایت رو در خودرو قرار دادند و با این ترفند سعی در کاهش تصادفات جاده ای داشتند. با تعبیه شدن این آپشن در خودروها این ال ای دی ها به طور اتوماتیک یا دستی بعد از روشن شدن اتومبیل فعال می شوند و با داشتن یک نور ملایم توجه عابرین و سایر خودروها را به خود جلب می کنند.
می توان گفت این دو، رابطه مستقیمی با یکدیگر دارند، زیرا به فرض مثال باتری سمند را در نظر بگیرید اگر این باتری ضعیف و یا خراب باشد تمامی سیستم برقی خودرو دارای مشکل می شود و خب دی لایت ها نیز از این قائده مستثنا نیستند.
برای پاسخ دادن به این سوال باید بگویم که از دی لایت در ایران استفاده می شود ولی نه برای کاهش تصادفات رانندگی!!! از آنجا که هزینه نصب این دی لایت ها بالا می باشد سازندگان خودروهای داخلی تن به تعبیه آن در خودروها نمی دهند اما برخی از تولید کنندگان خودرو برای جلب توجه و زیبایی بیشتر از دی لایت ها در تولیدات خود استفاده می کنند. ولی همگی ما با این امر واقف هستیم که وجود این چراغ ها از تصادفات جاده ای پیشگیری می نماید.
بسیاری از تولیدکنندگان داخلی بر این امر پافشاری دارند که دی لایت ها در حوزه اسکاندیناوی و کشورهایی با شرایط آب و هوای ابری و مه آلود پر کاربرد است و تمایلی به استفاده از آن ندارند در حالی که بسیاری از شهرهای شمالی شمال غرب ایران با وجود مه فراوان یا شهرهای جنوبی با وجود ریزگردهایی که در هوا موجودند بهتره دی لایت را داشته باشند و امنیت سرنشینان و سایر خودروها را با استفاده از آن ایجاد کنند.
یه چیز جالب از کشورهای آمریکایی براتون بگم که خودروهایی که دارای سیستم دی لایت هستند بیمه کمتری نسبت به سایر خودروها پرداخت می کنند و در برخی از کشورهای اسکاندینوی استفاده از این تکنولوژی اجباری می باشد.
نور دی لایت همونطور که اسمش پیداست برای نور روز مناسب است ولی در هنگام شب اصلا کافی نبوده و دید سایر خودروهارو به دلیل درخشش بسیار زیاد مختل می نماید .
بالاتر اشاره کردم که تکنولوژی مورد استفاده در دی لایت چراغ های ال ای دی می باشد که دارای مصرف بهینه و کمی می باشند و با روشن ماندن این دی لایت ها فشاری به باتری ماشین شما وارد نمی گردد.
شاید جالب باشه بدونین که در خودروهای ساخت داخل که بدون هیچ آپشنی تولید می شوند وجود دی لایت گزینه شیک و مدرنی می باشد که در مدل های مختلف شامل چند حالته، ژله ای، ضدآب بودن و ... به بازار عرضه می گردند که با توجه به تنوع موجود میتونه گزینه جذابی برای خودروهای وطنی باشند.
اگر یک خودرو از فابریک کارخانه دارای دی لایت باشد با هر بار روشن و خاموش شدن ماشین ، دی لایت نیز روشن و خاموش میشه در این صورت است برای غیر فعلا کردن دی لایت حتما باید سیستم برقی خودرو رو دستکاریی کرد تا بتونیم خاموشش کنیم ولی از آنجا که به باتری خوردو و سیستم برقی ماشین فشاری وارد نمیکنه و ضعیف است بهتر است این کار انجام نشود.
اگر چه از این آپشن در خودروهای داخلی استفاده نمی شود و خودروسازان زیر بار استفاده از آن نمی روند ولی خوب است بدانید که وجود این قطعه بسیار مفید بوده و از تصادفات جاده و تخلفات رانندگی پیشگیری می نماید.
1. کشور سازنده باتری ماشین
2. شرکت سازنده باتری
3. نوع اتمی یا اسیدی بودن باتری
4. ظرفیت آمپراژ
5. تاریخ اعتبار گارانتی
6. تاریخ سال ساخت
گارانتی تعویض باتری نصب شده:
باطری های نصب شده دارای گارانتی تعویض هستند. باطری نصب شده در صورتی که مشکل داشته باشد، تعویض خواهد شد.
نصب باطری با تاریخ تولید :
کارایی یک باطری تاریخ گذشته به مراتب کم تر از یک باطری با تولید جدید است. حتی زمان انباشته کردن باتری نیز ، ممکن است باتری قدرت خود را از دست بدهد. پس پیشنهاد می شود باتری هایی که در شش ماه اخیر تولید شده اند را خریداری کنید.
باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری شبانه روزی در زمینه خرید باتری ماشین و ارائه انواع بهترین باطری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.
